『開箱』| USB車充 | 安全帶消音插扣 | QC 3.0 | 紫米 | aibo |

手機不是萬能，但沒電萬萬不能啊！！出門走跳當然要隨時補充電力啊，今天小凱就來PK兩個支援QC快充的車充產品啦～

紫米 QC 3.0 車充

久違的開箱就獻給阿六產品啦（？

今天要開箱的是紫米QC 3.0 車充產品

看到阿六產品產地阿六就覺得放心（咦？

開箱後其實滿精緻的

上蓋有黑軟棉防震，車充也有槽子固定

近照來一張

除了說明書，沒有其他配件

（但其實也不需要其他配件）

拿出之前購買的aibo AB443 QC 2.0車充來比較一下
恩..大細漢差很多


『插埠比較』
紫米 USB埠 X 2、aiboUSB埠 X 3

『規格比較』
紫米宣稱兩埠同時支援 QC3.0
5V/2.4A、9V/2A、12V/1.5A （總5V/3.6A 18W）

aibo AB443則是單孔QC2.0
5V/2A、9V/2A、12V/1.8A，智慧型轉換
3埠合計最大輸出4.8A

『重量比較』
看起來比較大隻的aibo居然是虛胖😄
48公克

而小小一隻的紫米
大概是材質因素
略重一些 53公克

『實際測試』
小凱測試樣車為Luxgen U5
主要測試紫米車充支援QC雙孔是不是說實話
😄😄

插下後會有一環暖白光表示通電中

哇哩咧！！
還真的雙孔支援QC快充啊啊啊
測試手機
緊急商借的三星S6 VS HTC 10

因商借的三星S6沒裝電流檢測APP
故小凱在這僅提供單隻HTC 10充電時
的電流狀況給大家參考

而aibo AB443的QC 2.0
在之前的測試樣車SUZUKI Solio
單孔測試下也有不錯的水準

整體來說，在價位差不多的水平上
可以端看乘客用的手機是否支援快充功能及數量
以及插入車充的空間大小去做考量

照常理以及規格來看
全插滿的充電速率肯定會變慢
那既然會變慢，或許多一個USB孔
可以讓您在塞車途中，
不會聽到後座乘客哭鬧沒電
是否也是一種小確幸 😝😝😝

安全帶消音插扣

比較前期的汽車或者說較入門的國產車
可能比較沒有這問題
但有些車種在行使間
安全帶沒扣會逼逼叫相當惱人
（行車拜託一定要繫安全帶！！）

小凱這裡指的是要停車時，
安全帶綁著比較不靈活觀前顧後
但此時又逼逼逼叫，會讓駕駛分心

那這產品就能幫上忙啦！！
坊間有些造型比較美麗的安全帶消音插扣
但是沒法再插上安全帶，小凱覺得很不OK

能再插上安全帶的款式很多
小凱選擇了便宜款先行測試
發現效果還不錯！！
除了質感有點差，單點彈簧沒按準會卡住外
其實CP值滿高的！

粉絲朋友們可以選擇讓它固定在原車安全帶扣上
或是跟著安全帶一起收回
不管哪種選擇，最重要的是...

（行車拜託一定要繫安全帶！！）

~END~
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